Перевозки по МТК «Север–Юг» через СКЖД выросли на 4% за семь месяцев
Объем железнодорожных перевозок грузов по международному транспортному коридору «Север — Юг» за январь–июль 2026 года вырос на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За семь месяцев по маршруту было перевезено 6,7 млн т грузов, следует из данных пресс-службы Северо-Кавказской железной дороги.
В железнодорожном сообщении с Ираном объем перевозок составил 600 тыс. т, увеличившись в 1,5 раза год к году.
Основной прирост пришелся на транскаспийский маршрут МТК «Север–Юг». За семь месяцев объем перевозок на этом направлении вырос на 29,2%.
«Значительный вклад в положительную динамику обеспечили транзитные перевозки грузов между Беларусью и Афганистаном, а также экспорт российского зерна, который увеличился на фоне высокого урожая в стране и конкурентоспособных цен», — говорится в сообщении СКЖД.
Протяженность МТК «Север — Юг» составляет около 7,2 тыс. км. Маршрут включает железнодорожный, автомобильный и морской виды транспорта, он соединяет Россию с Ираном, а также другими странами Персидского залива и Индией. МТК призван кратно ускорить и удешевить доставку грузов.
Восточная ветвь коридора представляет собой прямое железнодорожное сообщение Россия — Казахстан — Туркменистан — Иран.
Как ранее сообщал РБК со ссылкой на министра транспорта Андрея Никитина, Россия и Казахстан работают над созданием логистического оператора на восточном маршруте международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг».
В декабре 2025 года глава Минэкономразвития Максим Решетников заявил, что развитие МТК «Север — Юг» станет ключевым инфраструктурным проектом для России в Евразии.
Оперативные новости и важная информация — в канале MAX и
Telegram-канале РБК Кавказ. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен