Потери от закрытия Волго-Каспийского канала составят $40 тыс. в сутки

Простой судов на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) ежедневно оборачивается убытками в $40 тыс., подсчитали аналитики ИАА «ПортНьюс». Оценка основана на данных о числе и грузоподъёмности задействованных судов, а также на сведениях, полученных от судовладельцев. Основные статьи расходов: фрахт и топливо.

Как ранее сообщал РБК, движение судов приостановили на участке 151–155-го км Волго-Каспийского морского судоходного канала в связи со сложной навигационной обстановкой. Ограничения действуют с 0:00 19 июня до 0:00 22 июня по московскому времени для проведения аварийно-восстановительных работ.

На этом участке ведутся интенсивные дноуглубительные работы с привлечением четырех земснарядов высокой производительности. Контроль за выполнением работ осуществляет оперативный штаб центрального аппарата ФГУП «Росморпорт», астраханского филиала ФГУП «Росморпорт», ФГБУ «Администрация морских портов Черного, Азовского и Каспийского морей» и Росморречфлота.

Объем перевалки грузов в морских портах Каспийского бассейна в январе-мае 2026 года составил 4,3 млн т. Это на 51,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщал АО «Морцентр».

Оперативные новости и важная информация — в канале MAX и
Telegram-канале РБК Кавказ. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен