В Дагестане завершили расследование дела о крушении вертолета
В Дагестане завершили расследование уголовного дела о крушении вертолета Ка-226, в результате которого погибли пять человек. Начальнику летно-испытательного комплекса и летчику-испытателю предъявлены обвинения по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц). Уголовное дело направлено в суд. Об этом сообщили в пресс-службе Следственного комитета России.
Как установило следствие, 7 ноября 2025 года пилот выполнял плановый полет по маршруту Кизляр — Терек — Кизляр c шестью пассажирами на борту. Во время посадки пилот допустил ряд нарушений.
Результаты расследования показали, что начальник летно-испытательного комплекса предприятия допустил к управлению вертолетом пилота, у которого не было необходимой квалификации, свидетельства, действующего медицинского заключения, часов налета. Кроме того, полет допустили при превышении максимальной взлетной массы вертолета.
«При первом заходе на посадку в районе села Уллубийаул Карабудахкентского района Республики Дагестан командир воздушного судна допустил превышение скорости, опускание хвостовой части и ее удар о грунтовую поверхность и разрушение. Далее пилот выполнил посадку на водную поверхность у береговой черты Каспийского моря, однако затем принял решение на взлет. На высоте отделившийся фрагмент хвостовых балок столкнулся с лопастями несущего винта, вызвав неконтролируемое вращение вертолета. Это привело к столкновению воздушного судна с земной поверхностью и его возгоранию», — говорится в сообщении.
В результате аварии погибли пять человек, находившихся на борту, еще один пассажир получил травмы, повлекшие тяжкий вред здоровью. Ущерб собственнику воздушного судна составил 15 млн руб.
Ранее РБК Кавказ сообщал, что при крушении вертолета Ка-226 в Дагестане погибли заместитель генерального директора по строительству и транспортному обеспечению Кизлярского электромеханического завода (КЭМЗ), главный инженер-энергетик, водитель, начальник цеха по вертолетостроению.
В марте 2026 года Межгосударственный авиационный комитет опубликовал отчет, из которого также следует, что пилот вертолета не имел соответствующей профессиональной подготовки и навыков в пилотировании воздушного судна.
Оперативные новости и важная информация — в канале MAX и
Telegram-канале РБК Кавказ. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен