Введение безбарьерной оплаты проезда на М-4 не планируется
Внедрение безбарьерной системы взимания платы «Свободный поток» на участках трассы М-4 «Дон» в Краснодарском крае пока не планируется. Об этом корреспонденту РБК Кавказ рассказали в пресс-службе ГК «Автодор» в ходе конференции «Дорожное строительство в России» в Москве.
«Внедрение безбарьерной системы взимания платы «Свободный поток» на участках трассы М-4 «Дон» пока не планируется. Кроме того, отметим, что такая система как правило применяется только на новых трассах», — сообщили в пресс-службе.
В ГК «Автодор» также напомнили, что в 2026 году идут работы по реконструкции трассы М-4 «Дон» с 933 по 1024 км в Ростовской области.
«Участок проходит по Каменскому, Красносулинскому и Октябрьскому районам, городам Каменск-Шахтинский и Шахты. Проезжую часть предстоит расширить до шести полос движения, вместе с этим необходимо выполнить большой объем работ на искусственных сооружениях. Завершить реконструкцию планируется в 2027 году», — отметили в госкомпании.
Одна из задач во время реконструкции — обеспечение бесперебойного движения по трассе, тем более в туристический сезон, когда трафик увеличивается в разы, напомнили в пресс-службе. Поэтому даже на период реконструкции сохраняется по две полосы в каждую сторону, а радиус поворота обеспечивает безопасную скорость движения не менее 60–70 км/ч.
«Сначала строятся дополнительные полосы, на которые затем переводится движение, после чего реконструируется старый участок. Есть и ежегодные меры, которые принимаются для обеспечения пропускной способности М-4 «Дон» в курортный сезон — в частности, график ремонтных работ строится так, чтобы в период высокого сезона не проводились работы на проезжей части, которые могут создавать трудности для автомобилистов», — резюмировали в ГК «Автодор».
Как писал ранее РБК Кавказ, федеральное дорожное агентство (Росавтодор) планирует завершить расширение трассы Р-217 «Кавказ» до четырех полос движения к 2030 году. Трасса, проходящая от станицы Павловской Краснодарского края до границы с Азербайджаном, является частью международного транспортного коридора «Север — Юг».
перативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Кавказ. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен
