Глава Южного рисового союза оценил ситуацию с сельхозавиацией в ЮФО
Сегодня на Юге России критических проблем с сельхозавиацией нет. Вопрос с полетами самолетов решился перед посевными работами — 23-25 апреля. Об этом РБК Краснодар рассказал председатель совета Южного рисового союза Игорь Лобач.
Росавиация ограничила полеты в аэропорты южной и центральной части России 24 февраля 2022 года, с началом специальной военной операции на Украине. Воздушную зону около российско-украинской границы признали небезопасной для гражданских судов. С тех пор ограничения не снимали.
«Сегодня на юге России критических проблем с сельхозавиацией нет. Вопрос с полетами самолетов решился перед посевными работами — 23-25 апреля. Мы долго не могли скординировать действия ВВС и наших сельскохозяйственных авиапредприятий. Пришлось выходить на министерство сельского хозяйства России и Краснодарского края. Мы не ропщем, понимаем сложность ситуации, но надо навести в сельхозавиации порядок. Если с беспилотниками все сложно, то поставить на самолеты сельскохозяйственного предназначения систему «свой-чужой» проблем нет», — отмечает Лобач.
Председатель совета Южного рисового союза отмечает, что на развитие рисоводства на Юге России сильнее отразился запрет на полет самолетов, нежели БПЛА.
«Ни один беспилотник пока не может сравниться с тем же Ан-2. Биплан берет за раз 1,7-1,8 т удобрений. При норме расхода 120 кг на гектар, он сразу покрывает около 15 га. Беспилотник в лучшем случае поднимет 40-60 кг удобрений», — говорит Лобач.
Ранее Минсельхоз внес изменения в использование льготных инвестиционных кредитов, которые предоставляются аграриям после 1 января 2017 года сроком до пяти лет. Теперь средства предлагается потратить в том числе на покупку беспилотников, включая дроны с технологией искусственного интеллекта.
«Беспилотники очень востребованы в сельском хозяйстве Краснодарского края, Крыма и в Ростовской области. Если государство дает льготные кредиты на их приобретение, это хорошо и правильно. Особенно такая техника незаменима в дождливую погоду, когда все готово, чтобы сеять, а сделать это невозможно. В Темрюкском районе Краснодарского края есть хозяйства, которые в прошлом году больше 30% площадей засеивали с помощью БПЛА. В этом году есть сложности. Они связаны с запретом на полеты беспилотников», — говорит председатель совета Южного рисового союза.
Специалист отмечает, что БПЛА используются не только для посева риса, но и для обработки фугницидами, гербицидами, и т.д. Беспилотники применяются для обработки высокорослых культур: подсолнечника, кукурузы. Преимущество БПЛА в том, что они могут работать днем и ночью.
«Есть аграрии, которые сами покупают беспилотники в свои хозяйства. Другие пользуются услугами специальных компаний. Среди тех, кто занимается беспилотной обработкой полевых и садовых культур, есть те, кто работает вбелую, и те, кто действует нелегально», — говорит председатель совета Рисового союза.
Запрет на полеты БПЛА действует уже почти в 50 российских регионах. Недополученная прибыль компаний в данной сфере, а также другие потери могут составить более 10 млрд рублей, возможно и снижение темпов роста рынка.
