Три региона СКФО вошли в топ-15 по продажам люксовых машин с пробегом
Дагестан, Северная Осетия и Ставропольский край вошли в топ-15 в РФ по продажам люксовых автомобилей (сегмент F+S) с пробегом по итогам августа 2020 года. Об этом сообщает «Автостат Инфо».
Так, Дагестан занял шестое место среди 15 регионов России. В республике в августе 2020 года было перепродано 146 подержанных люксовых машин. Это на 7,3% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
Ставропольский край расположился на 10-м месте в списке. В регионе за указанный период продали 110 люксовых машин с пробегом, что на 21,9% меньше, чем в соответствующем периоде прошлого года.
Северная Осетия оказалась на 12-м месте. В РСО-Алания в августе 2020 года перепродали 92 автомобиля люксового сегмента, что на 8,2% больше, чем в августе 2019 года.
Лидером рейтинга стала Москва, где в августе 2020г. перепродали 999 таких машин. На втором месте находится Московская область (455 автомобилей), третье место — у Краснодарского края (320 авто).
В августе 2020 года в России перепродажи люксовых машин выросли на 4,3% в годовом сравнении (с 4939 до 5151 ед. авто). В объеме всех перепроданных в этот период машин на премиальные авто пришлась доля в 1,05%.
В этом сегменте первое место занимает модель Mercedes-Benz S-Класса. На вторичном авторынке в августе этого года было перепродано 1296 таких машин, что на 3% ниже уровня перепродаж за прошлый год — 1336 ед. Спрос подержанные BMW 7-Серии за тот же период вырос на 3,7% с 642 до 666 ед., что обеспечило модели второе место в рейтинге сегмента. Третью строчку этого списка занял Audi A8, также показавший в августе прирост на 0,6% с 320 до 322 ед. авто.
Как сообщал РБК Кавказ, Ставропольский край вошел в топ-15 в РФ по продажам минивэнов с пробегом. В августе 2020 года продали 237 подержанных минивэнов, что на 28,8% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года (184).
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
